Poate ca ar trebui sa invete cate ceva si chefereu nostru care strabate imensa distanta de 225 km dintre Bucuresti si Constanta in vreo 4 ore jumate (cel putin):
553 de kilometri parcurşi într-o oră şi levitaţie magnetică de 10 centimetri: sunt performanţele anunţate de japonezi pentru transportul feroviar. Până în 2030, compania niponă JR Central va pune la punct prototipul Maglev al trenului care va lega Tokyo de Osaka.
Si daca credeti ca asta se va intampla abia in 2030, iata ce se intampla acum:
distanţa dintre cele două metropole nipone este străbătută în două ore şi jumătate, de cca 400.000 de oameni, în fiecare zi.
Si daca va imaginati ca Japonia isi permite sa distruga legatura feroviara intre cele doua orase, asa cum a facut Romania, in perioada cand va fi construita cealalta cale ferata iarasi va inselati.
Deci nu pot sa spun decat ca mi-e rusine.
Informatii de pe site-ul Realitatea.